尽早开建牡敦客专 打通东北东部南下通道

尽早开建牡敦客专 打通东北东部南下通道
全国政协委员联名提案  尽早开建牡敦客专 打通东北东部南下通道  黑龙江日报5月27日讯 “佳牡沈客专项目作为国家‘八横八纵’高速铁路网络干线之一,已列入国家《中长期铁路网规划》,是国家‘十三五’时期重点建造的高速铁路网络。现在,佳牡沈客专项目中吉林、辽宁部分路段和黑龙江省牡佳段均已开工建造,牡丹江至敦化段没有建造,呈现‘断头路’。”高佩璇委员介绍。  为此,在全国政协十三届三次会议上,高佩璇委员与谷振春、张海华、张丽莉等我省全国政协委员联名向大会提交提案,主张将佳牡沈客专牡丹江至敦化段项目归入国家“十四五”规划,推进项目提前完结开工建造,打通东北东部地区南下通道,加速东北完结新一轮复兴。  委员们表明,全面建成佳牡沈客专含义严重。谷振春委员说,构成“一带一路”和东北东部经济带间最快捷的快速客运通道,将完结与俄罗斯沿海1号、2号通道高速铁路衔接,有利于深化“中蒙俄经济走廊”建造,促进区域开展与国家战略有用交融。可使项目掩盖区域满意经济开展新常态下客运需求快速增长的需求,是执行国务院支撑东北复兴若干严重方针的重要行动,有利于加速东北完结新一轮复兴。  张海华委员以为,该项目将连通牡佳客专、哈牡客专、沈大客专、京沈客专、吉图珲高速铁路,有用完善东北区域高速客运网络布局,延伸了高速客运网络的触角,拓宽了高速客运网的掩盖半径,可进步整个东北地区高速客运网的整体效益。一起,有利于加速推进沿线工业布局和城镇化进程,推进东北东部经济带的进一步开展,对拉近哈长城市群和辽中南城市群时空间隔也具有十分重要的效果。  张丽莉委员则以为,该项目建成后,沿线重要的景点将由高铁掩盖,特别是衔接了镜泊湖、长白山两大国家级闻名旅行风景区,为游客供给更为方便快捷的交通方法,对带动沿线旅行资源开发和工业优化晋级、提高沿线旅行质量具有重要含义。  高佩璇委员说,建造佳牡沈客专牡丹江至敦化段项目条件成熟。到现在,佳牡沈客专项目已列入国家中长期铁路网规划(2030年)。铁路部门已完结项目预可研编制,通过近年尽力,牡敦客专项现在期准备工作已基本完结,项目具有了发动施行的条件。  委员们呼吁,恳请国家相关部委和铁路总公司给予支撑,将牡敦客专项目归入国家“十四五”规划,尽早归入铁路总公司施行方案,推进项目提前完结开工建造,打通跨黑龙江与吉林两省的高铁“断头路”。

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